我们知道,国内马拉松,不管大大小小的比赛,参赛服装都是必不可少的,绝大多数都是没有品牌赞助的。
对于那些影响力大的赛事,自然会是服装品牌赞助商眼中的香饽饽。一场赛事的影响力怎么界定,跑者的口碑是一方面,另一方面是看其商业价值。
国内马拉松是政府主导,却远没到包办一切的程度,往往一场马的高度,取决于一众商家的支持力度。服装赞助商只是个小切口,却足以看到赛事的层级。
国内马拉松评级在告别金银铜牌赛事后,去年评了一批典型案例,今年原定要在锡马前的路跑工作会议上公布新的典型案例,后来又说不公布。这种事,往往一拖就没了。
好吧,那我们就只能从更“高大上”的世界田联标牌赛事来看。
尽管世界田联今年的马拉松白金标、金标赛事有新规,设定了门槛和数量,但看起来,规定是规定,现实是现实。目前看世界田联标牌赛事列表,白金标为17场、金标为49场。
国内马拉松的标牌热丝毫没降温,有3白金标、21场金标,好几场都是今年新晋金标。按理说,都金标了,那服装赞助商还不都抢着上门嘛,事实上并不是这么回事。
我梳理了一下这24场高规格赛事的赛事服装赞助情况,有些今年还没办的,以去年为准。基本都有,即便同一个品牌赞助,实际上也是有区别的。仅有一场金标赛事,无服装赞助商。
现状
所涉及到的品牌,国内为主。特步是老大,多达9场,李宁、安踏各3场,乔丹2场,多威1场。国外就四个品牌,阿迪达斯2场、耐克1场、NB1场、亚瑟士1场。
服装赞助商,在马拉松的赞助体系中,处于非常重要的地位。绝大多数都是在冠名赞助之下的第二个等级。具体叫法每个赛事不同,类似顶级合作伙伴、至尊赞助商、战略合作伙伴、白金赞助商,听上去都挺有面儿的。
只有一场没冠名的长沙马,特步的顶级合作伙伴是最高级的,且是唯一的。上马也没冠名,但排第一个的是创始赞助商,第二个才是耐克唯一的至尊赞助商。
服装品牌对赛事的赞助,也分等级的。第一等级是既给货又给钱,第二等级是只给货,第三等级是货以折扣价给赛事。
从服装赞助商露出的位置上,能够略知一二。比如总冠名下唯一的一个,那大概率是第一等级。有些非顶级赞助商,且有好几家,还排不到第一位的,应是第二等级的。
西昌马乃新晋金标,今年报名已启动,但其官方推文最后没有赞助商列表,不知其今年服装赞助商会是哪家。去年的服装赞助商是安踏,处于首席合作伙伴之下的战略合作伙伴中,四个排第二。
服装赞助商位置最低的是老金标东营马,多威,出现在第三级赞助中了,三个中排第二。
吉林市马去年是精英标,赞助商特步,出现在第三级官方赞助商中,且在十个当中排第六,这大概率是折扣价买的服装。今年,成了金标,没了服装赞助商。
价值
再强调一下,这白金标、金标赛事是针对精英选手的一种规格,对于大众跑者而言,没有任何实际意义的。也就是说,任何一场赛事,只要你愿意砸钱,按其条条框框来,都可以的。
国内标牌热,主要是让城市有种荣誉感,起码从服装赞助这个层面看,远非你是个金标赛事,众多品牌就来抢的。
跑者的报名数据不会骗人,商业的嗅觉最有说服力。当然,赛事有没有服装赞助商,跟举办城市有很大关系。
在上海,上马是耐克,上半马是阿迪,上海10K是亚瑟士。包括不是金标的上海女子半马,也有NB赞助,羡慕不?
今年国内的多场金标赛事,奖金都蛮高的。像吉林市马的冠军奖金75000美元,在国内高居第四。看得出来,主办方对于金标是势在必得的。
吉林市马,在吉林省那还是早于长春马一年创办的。前些年,央视直播、奔跑中国也都在列。
中小城市马的金标白金标梦想,值得尊重。更值得警惕的是,为了金标而金标,跑者不会为了你是个金标就蜂拥而至,商家也对你的金标没啥兴趣,这样的战略,难道就为了个面子?
这几年,大多数赛事的办赛经费都不是那么宽裕,在金标上砸了钱,赛事其他方面就少了,大众跑者的体验上不来,口碑不行,没有商业价值,真不是个好选择。